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本网讯与前阵子在全球引起关注的苹果、微软收购北电专利，谷歌125亿美元收购摩托罗拉移动相比，近年来，我国企业的海外并购在世界范围内多少就显得不那么耀眼了。国外的大腕们常常是把钱砸向知识产权，这对我国企业的刺激不小。最新数据显示，2011年上半年中国内地企业海外并购交易活动创下历史新高，达107宗，总金额达到96亿美元。但分析并购交易的领域，仍主要集中在能源、矿业与公用事业这些传统行业。专家们也因此发出呼吁，在知识经济时代，知识产权能否成为海外并购目标？
以专利和商标为主的知识产权对企业发展的重要性已经不言而喻。自改革开放后，以市场换技术，自主创新和建立自主品牌的呼声一直存在。但直到现在，很多领域的核心技术仍然掌握在外国手中，在世界范围内具有影响力的品牌仍罕见中国企业的身影。随着我国经济总量的壮大，一些企业有了走向海外的余粮。于是，从本世纪初开始，紧随世界范围内的又一次并购浪潮，我国企业开始了频频的海外并购。如联想对IBM的收购，南汽收购“MG”商标，还有近几年被媒体炒得沸沸扬扬的腾中收购“悍马”以及吉利收购“沃尔沃”。受传统思维的影响，这些并购往往以整体收购为目标。但对商标等知识产权的艳羡，往往成为收购的一大动力。
商务部的数据显示，截至今年7月底，中国累计非金融类对外直接投资2864.3亿美元，但其中亏多赚少已经成为公开的秘密。分析其中原因，文化差异和后续经营的拖累成为主因。尽管商业活动的得失不能以局部得失而论。但从理论上说，收购商标往往就是收购市场，成熟品牌往往都有其固有的消费群体和市场渠道。如果我们仅仅买个洋品牌，不从扩充其品牌内涵上下功夫，仅仅把洋品牌卖给中国的消费者，这其实多少有点舍本逐末。结果是我们花了大价钱，却保不住品牌原有的市场和渠道，不能更好地经营，结果就剩下一个虚名。
如今，世界经济仍然低迷，对那些手中有余粮的中国企业来说，这仍然是一个海外并购的最佳时机。现在的问题是，钱该怎么花才值得？相对于此前的整体购买，目前出现一个新趋势，就是对核心技术的“拿来主义”。如北汽，放弃了对品牌整体的购买，转而向萨博购买汽车发动机的知识产权，同时收购瑞典威格尔变速箱厂。解决了汽车发动机和变速器这两个核心部位的技术需求，然后把技术、市场和资本整合起来，多少有点“轻装上阵”的感觉。此种直接购买知识产权的模式，效果如何，还需时间检验，但知识产权无疑应成为我国企业海外并购的一个重要风向标。（湘雯）
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