近期，欧洲一家名为Mewburn Ellis的知识产权公司公布了一份名为《欧洲专利局（EPO）在工程、电子和软件领域的异议趋势》的报告，分析了运输、医疗技术、软件和电信领域的专利异议趋势。
根据上述报告，EPO的简化计划已经显著加快了工程、电子和软件领域的专利异议时间。
2016年，EPO引入了简化的异议程序，旨在将异议的总时长从19天至27天减少到仅15天。
报告指出，自引入简化的异议程序以来，从专利权人对异议通知作出回应到口头诉讼传票之间的平均延迟时间大约减少了一半。
然而，由于2020年新冠肺炎疫情大爆发，EPO未能实现该年将异议程序的总时长减少到15天的目标。疫情甚至导致了比正常情况更高的延迟。而随着视频会议口头诉讼程序的引入，这种暂时性的干扰在2021年晚些时候得到了缓解。
Mewburn Ellis公司的合伙人斯蒂芬．吉尔（StephenGill）表示：“EPO在疫情爆发初期通过使用视频会议形式举行口头听证程序来应对异议听证延期问题的举动取得了成功，这令人备受鼓舞。此举使得异议程序的时间在许多情况下得以维持。此外，这为律师和申请人带来了优势。”
西门子成为“最活跃”的异议者
根据该报告，在运输领域，过去10年中遭受异议最多的专利权人分别是波音公司（80个异议）、克诺尔－布雷姆斯（76个异议）以及西门子（73个异议），最活跃的异议者分别是西门子（153个异议专利）、克诺尔－布雷姆斯（139个异议专利）和法雷奥（94个异议专利）。
在电信领域，前20位遭受异议的专利权人以及最活跃的异议者还包括飞利浦、丰田、三星、LG、华为、中兴、爱立信、诺基亚、波音、宝洁和空中客车公司。
出乎意料的是，在软件领域，美国最大的软件公司都没有出现在遭受异议最多的专利权人或最活跃的异议者的名单中。这表明，上述企业正在避免与其欧盟专利发生冲突。
医疗技术领域的异议很多，而电信行业的多方异议则特别少。
与其他领域相比，运输领域的异议成功率较低。（编译自www.worldipreview.com）
翻译：李艳秋 校对：刘鹏
