“平板”LG申请GPadX商标或将推出全新平板

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由中铁轨道系统集团公司自主设计制造并用于长沙地铁2号线一期工程的“先锋190号”盾构机日前顺利掘进200米，该盾构机掘进的从杜花路至体育新城区间是国内最复杂的复合地质地段之一，先锋190号是首台掘进最复杂复合地段的土压平衡盾构。这标志着由湖南企业自主研发生产的盾构机已经达到国内先进的水平。

为了确保长沙地铁建设的顺利进行，中铁轨道系统集团在研发制造盾构机时，采取原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新相结合的自主创新的模式，注意与施工单位的设计联络，有选择的采纳施工单位成功施工经验，自主研发的土压平衡盾构机解决了海外盾构公司长期存在而又未能改进的许多技术难题；完成了长沙、西安、北京、苏州、广州地铁盾构的设计；为盾构机的批量生产奠定了基础。据了解，中铁轨道集团公司将为长沙地铁2号线一期工程提供14台自主研发土压平衡式盾构机。

中铁轨道系统集团相关负责人透露，该集团目前已经是国内盾构生产能力最大、设备最全、工艺最先进的专业工厂。今年，集团将成为集盾构机研发、制造、组装、实验、大修改造、零配件供应、租赁服务、员工培训、技术咨询等功能于一体的中国铁建盾构产业中心。（奇志徐兰山）

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