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“机器人”[中国梦]高精尖工业机器人领域的追梦者

今天,知识产权信息珠珠给大家分享带来的《寓繁于简,为用而创》,如果您对寓繁于简,为用而创感兴趣,请往下看。

——访第二十一届中国外观设计金奖项目发明人、北京臻迪科技股份有限公司设计总监范烽

细观北京臻迪科技股份有限公司(下称臻迪科技)的一款“powerRay小海鳐”无人船产品,在其白色外壳下,隐藏着一道道波浪状的纹理,优美的线条和纹理设计,给船体增添了不少美感。“这可不只是一种简简单单的装饰,减少水下阻力、引导船体周边的水流方向全得靠它。”臻迪科技设计总监范烽介绍,“把外观设计和功能性能结合在一起,才是成熟的设计理念,也是公司综合创意设计能力的体现。”近日,臻迪科技凭借“无人船”外观设计专利(专利号:ZL201730002884.9)获得第二十一届中国外观设计金奖。

据范烽介绍,波浪状的纹理虽然简单,却是臻迪科技外观设计原则和理念的缩影。“提到外观设计的创作目的,很多人第一印象是为了表现设计更好看,但我们认为,解决实际应用问题才是创意设计的第一落脚点。”范烽表示,获奖专利将“至繁”的功能设计纳入“至简”的外观中,让一件产品具备实用功能的同时又给消费者美的享受,是臻迪科技外观设计的精髓所在。

注重创新为市场而研发

“浩瀚的海洋充满了神秘感,令人心驰神往。然而,单凭人类的身体条件却无法触及所有奥秘,因此,以人工智能技术来延展人类身体的极限,成为了设计的初衷。”范烽介绍,当时,市场上同类的无人船产品往往“身材”巨大、价格昂贵,难以实现量产和民用。市场上大多为工业水下机器人,体积如70寸电视机一般大,且价格动辄几十万元甚至上百万元,令很多用户望而却步。

巨大的潜在需求,极少的同类竞品,让臻迪科技敏锐洞察到,可量产的消费级无人船市场将会是一片蓝海。“通过市场调查,我们发现消费者对无人船的功能需求主要集中于潜入深度、续航、图像清晰度及与用户交互等几个方面。于是,我们将需求与臻迪科技图传、流体力学等现有技术结合后,设计出原型机。”范烽介绍,原型机下潜深度达30余米,续航时长达4小时,体积也被压缩至一张A4纸大小。“通过设计,我们的产品做到了‘零浮力’,无需动力便可实现水下稳定悬浮,大大提升了使用时间和感官体验。”

实现“至繁”的实用后,臻迪科技着力追求产品“至简”的美学价值。“我们从仿生学中获得灵感,将鳐鱼优雅流线的特点融入到设计中,并尝试用汽车上常见的弹性曲线与曲面,赋予无人船科技感与动感。”范烽举例说,无人船产品前方的探照灯的设计,便仿自于鳐鱼的眼睛,尾鳍的灵感则源自汽车扰流板。臻迪以取其精华的设计,使“powerRay小海鳐”成为生态与科技完美结合的“美人鱼”。

全面布局为应用而设计

“实际上,我们展示的功能只是依据获奖专利开发的很小一部分。在更广阔的应用领域,臻迪科技也同样非常用心。”据范烽介绍,他们以无喷漆工艺打造的产品表面,用可循环利用的特殊材质制作的机身,将对环境的影响降到了最低,而圆润的整体外形,也为无噪音航行提供了可能。此外,他们还为其他产品搭载预留了空间,用户可在无人船上搭载声呐、钓组磁铁等产品,实现水下探查、钓鱼等多种需求。

多功能的设计使得臻迪科技无人船产品被用于众多“意想不到”的场景,受众涉及消费级、行业级等多个领域。“‘powerRay小海鳐’自2017年上市至今,用户遍及德国、印度尼西亚、我国香港特别行政区等90多个国家及地区,实现搜索搜救、水下监测、科研、水产养殖等多领域需求。”范烽介绍。

南极科考过程中,恶劣的天气环境,极低的气温、随时而来的暴风,始终威胁着科研进度与科考人员的人身安全。此前,南极科考依赖人工潜入,不仅危险系数大,且会对南极洲岛屿生态环境造成破坏。“如今有了‘powerRay小海鳐’,科研人员无需人工潜入冰下,便可完成水下拍摄任务。‘powerRay小海鳐’能够在最大程度上不打扰水下生物的活动,且可以拍到很多之前人类身体无法下潜的洞穴和未曾观测的水下环境。”范烽介绍,借助“powerRay小海鳐”拍摄的画面,南极科考人员发现了一种水下微生物,为南极科考工作立了大功。

“目前,我们正在进行‘powerRay小海鳐’的迭代工作,力图通过优化设计,使‘powerRay小海鳐’能够潜得更深、航时更久,以优良的工业设计,不断提升受众的用户体验,进而与用户一起探索水下更广阔的世界。”范烽表示。(本报实习记者赵俊翔)

(编辑:蒋朔)

好了,关于“小海”寓繁于简,为用而创的内容就介绍到这。

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