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外媒称，空中客车（Airbus）未来飞机的设计看上去与传统客机不太相像，更像是上世纪50年代科幻漫画中出现的某种东西。如果这家欧洲飞机制造与防务集团提交的专利申请文件成为现实，未来的乘客可能会在一种类似巨型甜甜圈或飞碟的座舱中扣上安全带。
据英国《金融时报》网站11月17日报道，这种类似UFO的形状设计是为了解决飞机设计者面临的一个问题。在机舱承受压力时，圆柱形的设计很容易吸收机身压力，却会导致首尾两端压力过大，从而必须在这两部分采用高强度、高密度的结构。
该专利申请文件表示：“该发明的目的是针对以上问题，专门提供一种简单经济而又有效的解决方案，或至少能在一定程度上克服这种缺点。”
空客表示，尽管这种设计方案值得以专利形式加以保护-正如其工程师每年构想的其他6000种创意一样，短期内还不太可能以这种方案的飞机运送从希斯罗机场到肯尼迪机场的乘客。空客表示：“目前并未对这种设计开展积极研发。”
该公司申请的专利中还包括其他古怪而又带有未来色彩的创意。其中包括：在经济舱内为站立乘客准备的座位-这种座位形状类似自行车座；用于机上娱乐活动的浸入式虚拟现实头盔；无窗口的座舱设计-这是所有创意中最令人惊叹的一种。
不过，“飞行的甜甜圈”则是该公司对飞机结构最激进的重新设计。在这种“简单有效”的解决方案下，不仅为乘客送餐的餐车需要走过弯曲的走廊，乘客还需要学习一种全新的登机方式。根据该专利申请文件所附图案，乘客将通过通向环形机舱中部孔洞的楼梯进入飞机。
这种设计与部分飞机制造商为提高燃油效率而一直在考虑的一些概念相一致。通用电气航空工程分公司通用航空工程技术部门总经理克里斯·劳伦斯表示，空客这种设计在空气动力学方面比传统设计更有效。他说：“这种方法能降低飞机的总体燃油消耗量。”
莱克星顿研究所分析师洛伦·汤普森则对潜在乘客对该设计的可能态度表示怀疑。他将这种飞机与飞艇或太空飞行器相类比，并表示：“对于比重高于空气的飞行系统，我从未见到任何人提出类似建议。”莱克星顿研究所是一家总部驻弗吉尼亚的研究所，该所经费来自空客的竞争对手-波音。
：空客交付中国飞机数量连续5年超过100架
延伸阅读空客交付中国飞机数量连续5年超过100架
中新社珠海11月11日电（郭军冒韪）空中客车公司11日在广东珠海举行的第十届中国国际航空航天博览会上透露，今年前10月，空中客车公司交付中国新飞机数量已经达到125架。至此，空客交付中国飞机数量已连续5年超过100架。
据介绍，截至2014年10月31日，空中客车公司今年已从法国图卢兹、德国汉堡和中国天津向中国用户交付125架新飞机，占空中客车公司同期全球交付量（493架）的25%。
今年已交付的125架空中客车飞机中，包括105架单通道A320系列飞机（其中38架是由空客天津总装线完成总装的A320系列飞机）和20架A330系列飞机。
自2010年起，空中客车公司向中国用户交付新飞机数量已连续5年超过100架（2010年111架、2011年114架、2012年125架、2013年133架）。该公司预计，2014年，空客交付中国新飞机数量将超过去年，再创新纪录。
（编辑：曹越实习编辑：汪诚）
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